Два угон, три угон… Окончание

Система сигнализации. Такая система предназначена для сокращения времени, которое предоставлено злоумышленнику для злого умысла. Сама по себе угону она не сопротивляется, но своевременно объявленная тревога может не оставить преступнику время не только для кражи, но даже и для того, чтобы унести, простите, свой зад.

Хотя так называемая «громкая система», я считаю, все же угону сопротивляется, пусть и пассивно. Как, скажем, ехать на орущем во все горло автомобиле, который к тому же перемигивается всеми световыми указателями?  Обычно такие либо и не пытаются угнать, либо бросают по дороге. Разобьем систему сигнализации на 2 типа – громкое оповещение и тихое оповещение, когда сигнал тревоги прошел, но угонщик об этом не знает. Громкая имеет лишь одно преимущество, да и то сомнительное – о попытке угона узнает сразу весь квартал. А сомнительная польза в том, что хотя сама по себе такая охрана достаточно действенна, на самом деле приносит больше проблем, чем помощи.

Во всяком случае стандартная, с датчиками качания, удара, крена и проч. и проч. Кому из нас не приходилось слышать систематическое перекрикивание автомобилей под домом во время грозы или взрыва петарды? Чуткие датчики слышат громкий низкий звук на расстоянии в сотни метров и лично я на крик внезапно проснувшейся соседской машины давно даже не оглядываюсь. Надоело. Единственный вариант, который я считаю приемлемым -  адекватные датчики без ложных срабатываний (к примеру, извещатели движения внутри салона). Замечу, что датчики объема тоже отлично  «слышат» ударную волну, поэтому пнуть такие петардой или другим громким звуком элементарно.

Во втором же случае, о срабатывании системы охраны узнают лишь те, которым это надо: владелец или служба охраны. Шум такое оборудование не поднимает, следовательно о том, что времени на угон практически не осталось, воришка не знает, и шансы на его поимку совсем неплохие. Вы скажете: «Зачем оно мне надо? За счет того, что мне раскурочат машину, менты посадят какого-то ворюгу. Пусть он лучше сбежит и оставит мой замок зажигания в покое». Что ж, спорить не буду. Тут уж, как говорится, дело вкуса. Одному нравится избавляться от преступников если не навсегда, то хотя бы на длительный срок, другому шугать «до следующего раза».

Как можно осуществить «тихую» сигнализацию (с громкой все понятно – сирена, корабельный ревун, шутиха на крыше)? Можно по проводам, можно по радиоканалу. Проводное оповещение больше подходит для охраны стационарных объектов (стоянка, гараж), а вот для «одинокого» автомобиля лучше выбрать систему беспроводную.  В этом случае есть еще 2 варианта – использование готовых каналов связи и создание своих. Для «прокладки» отдельного радиоканала понадобится комплект передатчик-радиоприемник (для самотестирующихся и, следовательно,  более надежных систем – радиостанция-радиостанция). Если дальность оповещения не превышает, скажем, километра-двух, то  радиостанции такой мощности даже регистрировать не надо.

Еще один удобный, недорогой и, главное, готовый канал связи – сеть мобильных операторов.  Первоначально существовала она лишь для телефонной связи, но потом началось: СМС, ММС, GPRS, и всякая всячина. Именно эта «всячина» может оповестить вас о том, что автомобиль нуждается в помощи.  Причем дальность оповещения – практически весь земной шар, стоимость – ни копейки или совсем маленькие копейки. Как такая система работает? Точно так же как и вы, когда нужно сообщить жене, что задерживаетесь на работе: звонком или СМС. Еще ММС если хотите (фото объекта).

GSM-сигнализация со встроенным датчиком движения. Согласитесь, 4800 руб. за готовое решение – не так уж и много

Но за все это надо платить? Не обязательно. Машина позвонила, вы отбили звонок и вот вам «ни копейки». Расходы на мобильник? Наверняка он у вас уже есть. На систему GSM охраны (так она называется)? Естественно, как любую другу охранную систему, GSM надо купить, но стоит она не дороже обычной. Ее даже самому сделать можно! Не верите? Кратенько: берем самый дешевый мобильник, программируем на быстрый набор по любой клавише (скажем, «1»), заводим датчики охраны на эту кнопку. Все. Сработал датчик, мобильник звонит на заранее запрограммированный номер, вы сбрасываете звонок (если ответили, можете даже послушать чем занят преступник и дать ему пару советов), хватаете монтировку, штаны можно не надевать.

Ну и напоследок краткий итог: при выборе того или иного типа защиты, следует учитывать, что одни системы действительно сопротивляются краже (специальные болты, замки, блокираторы), другие просто извещают о попытке взлома (сирена, GSM оповещатели и пр.) и исходить надо именно из этого их назначения. Всегда имейте в виду – любая самая хитрая система сама по себе не может дать полной гарантии сохранности вашего имущества. Более-менее решить вопрос безопасности автомобиля можно только комплексом систем (охранных, оповещения, противодействия), на выбор которых не стоит жалеть ни времени, ни фантазии.

Ваш отзыв